Мы живем в Алании всего 2 года, но уже чувствуем, что город стал хуже для жизни. И с этим мнением согласны как местные жители, так и приехавшие совсем недавно, но видевшие курортный городок ранее. Город перестает быть тем милым, домашним, в котором все легко и просто. В нем начинают ощущаться замашки мегаполиса, но объективных данных для такого звания нет и не предвидится.
Мэр города Алания несколько лет лоббирует решение о присвоении Алании статуса отдельной провинции и отделении от Анталии. В этом решении есть логика, ведь многие финансовые потоки текут именно через центр. И это тоже сказывается на общем ощущении. А вот список причин, почему мы считаем, что Алания становится хуже, как курортный город и место для проживания.
Хаотичная застройка
Есть люди, которые искренне гордятся застройкой города. «Еще год назад здесь паслись коровы, а теперь живут люди», говорят они. Мы с этим мнением категорически не согласны. Городу нужны парки, зеленые насаждения, детские и спортивные площадки, свободные места. Места для выгула собак, в конце-концов. Вместо этого каждое банановое поле рядом с морем вырубается и на его месте вырывают фундамент для новой многоэтажки. У любого оврага укрепляют стены и начинают новую стройку. А новые дома нависают над тротуарами и это не преувеличение. Здесь нет нормативов, чтобы отодвинуть жилое здание от дороги хотя бы на 5-10 метров. Нет, дом построят прям на дороге, и ваш балкон будет выступать над нею. Если раньше практически у каждого нового дома была территория и квартиры были просторными, то теперь идет погоня исключительно за количеством квартир на продажу. Для сравнения: в доме шестилетней давности сейчас продается студия на 80 кв.м, а в новостройке 2+1 всего 51 метр. Ощущение, что город сейчас создается для риелтеров, а не для горожан.
Это был одиноко стоящий дом в лесу для интровертов. До ближайшего строения было примерно 700-800 метров. Но застройщик решил, что лучшее место для нового дома — прямо рядом со старым. Между балконами будет не более 10 метров
Вместе с домами растет и популяция города. Но школ, садов и больниц больше не становится. Дороги в новые районы прокладываются со скрипом, а уж про коммуникации и говорить нечего. Когда в 2021 году в Турции были пожары, то оказалось, что система водохранилищ банально не рассчитана на увеличение количества жителей и всем домам предложили экономить воду: не заливать бассейны, отключить хаммамы и системы полива.
Грязные пляжи и отсутствие пляжной инфраструктуры
Пляжи — не самая сильная сторона Алании. Мало песка, много камней и плит? Оживленная трасса всего в паре метров от отдыхающих. Но в 2022 году власти сделали еще хуже. С пляжей практически везде убрали кафе и заменили их невыразительными коробками.
Таким должен быть пляж в курортном городе
Казалось бы, меньше будет возможностей посидеть вечером с коктейлем, не такая уж и большая печаль. Да, то, что кафе теперь закрываются в 18-00, не сильно бьет по всем слоям отдыхающих. Но кроме продажи напитков и приготовления невкусной еды эти кафешки еще создавали пляжную инфраструктуру: платные лежаки, зонтики от солнца, бесплатный душ, уборка мусора. А теперь только там, где есть отели, можно помыть ноги от песка. Многие километры пляжей предоставлены сами себе. Как будто на диком пляже из детства. Спасателей тоже стало меньше. Как мы и предсказывали еще в прошлом году — планы, может, были хорошими, но стало только хуже.
А такими они стали. Здесь нет ни душа, ни кабинки для передевания, ни удобного захода, ни чистого песка
Не решается совсем вопрос с пешеходными переходами к пляжам через трассу. Наземные переходы не работают, т.к. турецкие водители не останавливаются никогда, даже не притормаживают. Несколько подземных переходов не решают этот вопрос: их слишком мало, и они далеко друг от друга. Тем временем гибель под колесами автомобилей — распространенное явление среди приезжих, привыкших ощущать себя в безопасности на зебре.
Общая незавершенность
Типичный пляж в Алании — скалы вместо захода в воду. Хотите купаться? Захватите коралловые тапочки и обходите камни стороной
На первый взгляд, все не так плохо. Но если пожить в Алании, прочувствовать дух города, походить по нетуристическим кварталам, то ощущения будут смешанными. Даже вдоль набережной то тут, то там не положена плитка, разломан асфальт, некорректно нанесена разметка. Дальше от моря видны сломанные дорожные знаки, отваливающаяся штукатурка с домов. Объездная дорога из района Оба в Кестель строится уже лет пять, но мы ни разу не видели рабочих. Она практически готова, осталось совсем чуть-чуть. Может, дождемся. И такие мелочи во всем, хотя они и не бросаются в глаза новоприбывшим.
Вывод
Говорят, что после переезда в другую страну есть 5 стадий: от розовых очков до принятия недостатков. Возможно, мы сейчас просто находимся на стадии, когда недостатки бросаются в глаза. И на самом деле никакой негативной тенденции в развитии Алании нет. Но коренные жители города тоже недовольны и чем дальше, тем сильнее растет их недовольство. Мы не покупали здесь квартиру, не привязаны к какой-то точке на карте, можем уехать в другой город или страну. Но не у всех есть такая возможность.
Согласна с автором, десять лет назад покупали квартиру в Кестеле в цветущем раю, постепенно перемещаемся в каменные джунгли! А в Алании залезли уже на горы, скоро до верхушки доберутся, и это в сейсмоопасной зоне. Об’ездная дорога напоминает НЛО, все о ней 10 лет говорят, но никто ее не видел. Но проживающим этом, надо отдать должное, делается, в пределах возможностей Алании, достаточно много, и делается качественно.
У Кестел есть большой плюс — ограничение этажности. Как бы там ни было, но больших высоток у вас не будет и это все равно будет глоток свежего воздуха. С Махмутларом уж точно не сравнить
Автозамена накуролесила, но смысл моего комментария понятен. Под об’ездной дорогой я подразумеваю об’ездную мимо Кестеля и Махмутлара.